반응형 포스코케미칼 리포트 3 (12/18) 이차전지 산업 리포트 : 글로벌 배터리 소재 기업 하락세 지속. Battery weekly 이배속 - 글로벌 배터리 소재 기업 하락세 지속. (하나금융투자) -. Car : 폭스바겐 향후 5년간 전동화 투자 119조원. 1) 오미크론 확산 및 금리 상승 리스크로 전기차 기업들은 한 주간 일제히 하락함 (Tesla -8.3%, Rivian -14.8%, Nio -12.4%, Xpeng -10.8%, Li Auto -7.8%). 2) 생산 차질 리스크로 2주 전 -20% 하락했던 Lucid는 한 주간 +6.2% 반등했음. 3) 미국 정부가 6조원을 투자해 미 전역에 전기차 충전소 50만개를 설치함. 4) 중국 전기차 싱크탱크 EV100의 부이사장은 중국 연간 전기차 판매량 2021년 330만대, 2022년 500만대 전망을 제시했음. 5) 영국 정부가 올해 들어 두 번째.. 리포트/이차전지 2021. 12. 18. (12/10) 이차전지 산업 리포트 : 폭스바겐과 유미코어의 합작사 설립 함의. 2차전지 - 폭스바겐과 유미코어의 합작사 설립 함의. (하나금융투자) 배터리 내재화 목표 하향, 삼원계 배터리 위주 탑재 폭스바겐이 양극재 기업 Umicore와의 합작 법인 설립을 발표하며 배터리 자체 생산 목표를 재확인했고 Umicore는 실적 가이던스를 하향 조정했다. 언급된 Data point를 통해 얻을 수 있는 함의는 다음과 같다. -. 폭스바겐 배터리 자체 생산 CAPA 목표 하향. 1) 폭스바겐은 Umicore와의 JV 설립을 발표함. 2) 해당 JV의 목표는 폭스바겐의 유럽 배터리 공장 양극재 공급이며, 해당 배터리 공장은 2025년부터 20GWh 규모로 가동 시작해 2030년까지 최대 160GWh CAPA에 이를 것이라고 언급함. 3) 적지 않은 규모이나, 2021년 3월 Power da.. 리포트/이차전지 2021. 12. 10. (11/4) 이차전지 산업 리포트 : EV TRACKER 30. 전기전자 - EV TRACKER 30. (한화투자증권) -. 반도체 부족 이슈 장기화와 LFP 중요도 상승. 1) 2021년 9월 전세계 전기차 판매량은 전년동기대비 55% 증가한 107만 대를 기록함. 2) 이 중 BEV 판매량은 50.5만 대로 전년동기대비 96% 증가했고, PHEV 판매량은 16.2만 대로 전년동기대비 53% 성장했음. 3) BEV 시장 내 중국 비중은 62%로 전월 대비 4%P 감소했지만, 선진국에 비해 높은 성장률을 나타내고 있음. 4) 유럽과 미국의 BEV 성장률은 각각 48%, -26% 수준으로 전세계 성장률을 하회했음. 5) 업체별 판매량은 테슬라가 11.6만 대로 1위를 유지했고, 2위 BYD(7.1만 대), 3위 상하이 제너럴모터스 우링 (3.9만 대)으로 추정됨. 6).. 리포트/이차전지 2021. 11. 4. 728x90 반응형 이전 1 다음
